“Bagian dari Giant Sea Wall,” ujar Direktur Jalan Bebas Hambatan Direktorat Jenderal Bina Marga, Wilan Oktavian, dalam keterangannya di Jakarta, Kamis.

Saat ini, progres pembangunan Jalan Tol Semarang-Demak masih berlangsung, terutama pada pembangunan tol Semarang-Demak Seksi I Kaligawe – Sayung. Untuk Seksi IA, progres konstruksinya mencapai 47,81 persen, sedangkan Seksi 1B yang terintegrasi dengan tanggul laut mencapai 29,78 persen. Adapun Seksi 1C yang dilengkapi kolam retensi mencapai 20,92 persen.

Pembangunan Tol Semarang-Demak Seksi I tersebut tetap ditargetkan untuk selesai secara keseluruhan pada kuartal II tahun 2027.

“Jadi target selesainya masih tetap seperti yang pernah kita laporkan, yaitu pada kuartal II tahun 2027,” kata Wilan.

Sementara itu, Jalan Tol Seksi II Sayung – Demak sepanjang 16,01 km telah beroperasi.

Pembangunan Jalan Tol Semarang-Demak merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) yang tercantum dalam Permenko No. 12 Tahun 2024 yang masih berlaku hingga saat ini.

Selain untuk memenuhi dan meningkatkan konektivitas, pembangunan jalan tol Semarang-Demak bertujuan untuk mengurai kemacetan, mendorong pertumbuhan ekonomi, dan menjadi solusi atas banjir rob di wilayah pesisir.

Tol Semarang-Demak memiliki total panjang 26,95 km yang dibangun dalam 2 seksi, yakni Seksi 1 Kaligawe – Sayung sepanjang 10,64 km yang berada di atas laut, dan Seksi 2 ruas Sayung – Demak sepanjang 16,31 km yang berada di daratan dan telah beroperasi sejak 25 Februari 2023.

Untuk Seksi 1 Kaligawe – Sayung, pengerjaannya menjadi tanggung jawab pemerintah yang terbagi menjadi 3 paket, yaitu Paket 1A dengan Penyedia Jasa Hutama Karya (HK) dan Beijing Urban Construction Group (BUCG), Paket 1B oleh Pembangunan Perumahan (PP), Wijaya Karya (WIKA), dan China Road and Bridge Corporation (CRBC), serta Paket 1C oleh Adhi Karya dan Sinohydro.

Pewarta: Aji Cakti

The post Kementerian PU: Tol Semarang-Demak Seksi 1B menjadi bagian Giant Sea Wall. appeared first on INFOSELEB.

Jakarta (INFOSELEB) – Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) menegaskan bahwa proyek pembangunan tanggul laut raksasa (Giant Sea Wall) harus direncanakan dengan matang dan tidak boleh terburu-buru.

AHY menjelaskan bahwa pihaknya bersama kementerian teknis terkait, seperti Kementerian Pekerjaan Umum, Bappenas, dan pemangku kepentingan lain terus menyusun konsep yang mutakhir agar perencanaan matang.

“Ini adalah sebuah proyek yang besar. Kami terlebih dahulu harus matangkan konsepnya, tidak boleh tergesa-gesa karena tidak bisa setelah itu dianulir kemudian,” kata AHY usai memberikan keterangan pers di Istana Kepresidenan Jakarta, Rabu.

Menko AHY mengatakan bahwa pihaknya serta kementerian terkait terus mempelajari dan mematangkan perencanaan pembangunan tanggul raksasa di pantai utara Pulau Jawa tersebut.

Menurut dia, proyek pembangunan tanggul laut raksasa yang membentang dari Banten, Jakarta, Cirebon, hingga Jawa Timur tersebut juga memerlukan diskusi dari pemerintah daerah yang terlibat untuk menyerap aspirasi dan menghasilkan solusi terbaik.

“Ini juga akan melibatkan banyak pemerintah daerah. Presiden dalam arahan beliau kan (tanggul laut) tidak hanya Jakarta, tapi Jakarta, Banten, Jawa Tengah sampai dengan Jawa Timur, tentu kami harus duduk bersama dan mendengarkan aspirasi sekaligus juga mencari solusi yang terbaik,” kata AHY.

AHY menambahkan bahwa perencanaan yang matang terhadap proyek tanggul laut ini juga mempertimbangkan pada kemampuan APBN membiayai proyek tersebut.

Berdasarkan lampiran Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 12 Tahun 2025 mengenai Narasi Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional Tahun 2025-2029, Proyek Tanggul Laut Raksasa (Giant Sea Wall) masuk dalam daftar prioritas nasional.

Adapun dalam daftar tersebut untuk lokasinya direncanakan meliputi DKI Jakarta, Jawa Barat, Jawa Timur, Banten, dan Jawa Tengah.

Presiden Prabowo berencana membangun tanggul laut raksasa di pantai utara Pulau Jawa sepanjang 700 kilometer dari Banten sampai dengan Jawa Timur. Presiden, dalam beberapa kesempatan, mengakui pembangunan tanggul laut bukanlah proyek jangka pendek, melainkan proyek jangka panjang yang membutuhkan waktu puluhan tahun.

Pewarta: Mentari Dwi Gayati/Genta Tenri Mawangi

The post AHY: “Giant sea wall” tidak boleh tergesa-gesa karena tidak bisa dianulir. appeared first on INFOSELEB.